Tee toote klassifikatsioon

Sep 18, 2025

Jäta sõnum

Toru läbimõõdu järgi:
1. Võrdse läbimõõduga kolmikud: kõik ühendustoru otsad on samade mõõtmetega.

2. Vähendava läbimõõduga teesid: peatoru ühendustoru on samade mõõtmetega, samas kui harutoru ühendustoru on väiksemate mõõtmetega kui põhitoru.

 

30

 

Tootmisprotsessi järgi:
1. Hüdrauliline punnis: T-de hüdrauliline punnis on vormimisprotsess, mille käigus kasutatakse metallmaterjali aksiaalset kompenseerimist, et harutoru välja paisutada. Protsess hõlmab spetsiaalse hüdraulilise pressi kasutamist. Teega sama läbimõõduga torutoorikusse süstitakse vedelikku. Hüdraulilise pressi kaks horisontaalset külgsilindrit liiguvad sünkroonselt, et suruda toru toorik kokku. Toru tooriku kokkusurumisel selle maht väheneb ja sees oleva vedeliku rõhk suureneb. Kui rõhk jõuab harutoru väljakukkumiseks vajaliku tasemeni, voolab metallmaterjal külgsilindrite ja toru tooriku sees oleva vedeliku rõhu koosmõjul piki vormiõõnsust, paisudes nõnda harutoru välja.

T-de hüdraulilist punnitamisprotsessi saab lõpule viia ühe sammuga, mille tulemuseks on kõrge tootmise efektiivsus; suurendatakse tee peatoru ja õla seina paksust.

Kuna õmblusteta teede hüdrauliline punnitamisprotsess nõuab suurt seadmete tonnaaži, kasutatakse seda peamiselt siseriiklikult standardse seinapaksusega, väiksemate kui DN400 kolmikute valmistamiseks. Kohaldatavad vormimismaterjalid hõlmavad madala-süsiniksisaldusega terast, madala-leegeeritud terast ja suhteliselt madala kõvenemisvõimega roostevaba terast, sealhulgas mõningaid värvilisi metalle, nagu vask, alumiinium ja titaan.

 

2. Kuumpressi vormimine T-de kuumpressimine hõlmab tee läbimõõdust suurema toru tooriku tasandamist ligikaudu tee läbimõõduni ja augu loomist harutoru sektsiooni. Toru toorik kuumutatakse, asetatakse vormimisvormi ja sisse torgatakse stants harutoru venitamiseks. Surve all surutakse toru toorik radiaalselt kokku ja selle radiaalse kokkusurumise ajal voolab metall harutoru suunas ja venitatakse stantsiga, moodustades harutoru. Kogu protsess moodustub toru tooriku radiaalsel kokkusurumisel ja harutoru sektsiooni venitamisel. Erinevalt hüdraulilistest punnitavatest teedest kompenseeritakse kuumpressimise tee harutorus olev metall toru tooriku radiaalse liikumisega, mistõttu seda nimetatakse ka radiaalseks kompensatsiooniprotsessiks.

Kuna tee pressitakse pärast kuumutamist, väheneb materjali vormimiseks vajalike seadmete tonnaaž. Kuum-pressitud teesid saab kohandada paljude materjalidega, mis sobivad madala-süsinikterase, legeerterase ja roostevaba terase jaoks. need sobivad eriti suure-läbimõõduga ja paksemate seintega teedele.

Materjali järgi liigitatud: süsinikteras, valuteras, legeerteras, roostevaba teras, vask, alumiiniumsulam, plast, argoon{0}}seotud asfalt, PVC jne.

Klassifitseeritud tootmismeetodi järgi: peal{0}}vormimine, pressimine, sepistamine, valamine jne.

 

Küsi pakkumist